『【希少】GFB ブローオフバルブ BOV アウディ フォルクスワーゲン 1.8t』はセカイモンでbcc62eebcb021から出品され、462の入札を集めて12月28日 12時 24分に、7799円で落札されました。即決価格は7799円でした。決済方法はに対応。千葉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
GFB(go fast bits)製のハイブリッド ブローオフバルブです。大気解放、循環方式のどちらにも切り替え出来ます。アウディ フォルクスワーゲン系の 1.8tエンジン用です。絶版希少品です。15年前に購入し、3年前まで8N TT (AUQ、BVRの2台乗り継ぎました)に装着していました。車を降りたため出品します。8N TTのFF車に装着していましたが、quattroの225HP 1.8tにも適合すると思います。その他、golf4や、Newビートルの1.8tエンジンも大丈夫かと思います。【商品内容】BOV本体(1003 bule)青シリコンホース 6mm径 1m 未使用品取扱説明書(英語)GFBステッカー外箱(ややダメージあり)【商品の状態】年数の割には外観は綺麗な状態と思います。2023/11/5に分解して、ブレーキクリーナーによる洗浄、グリスアップをしています。(分解時の写真はメンテナンス前の状態になります)分解は、1.5mmの六角レンチでイモネジを外して、ボトム側の接合部を左回しで緩めて外します。(写真8〜9枚目を参考)緩める際は、バネの力で飛び出るので、注意が必要です。【その他】ファンネル部分と、対面のパイプ部分はネジ式になっているため取り外し可能です。共に、Oリングが劣化していますので、2個とも交換をお勧めします。(23mm外径、20mm内径、1.5mm径)(写真10枚目)本製品はハイブリッド方式で、大気解放と内循環に切り替えができます。ファンネルを取り外して、付属のメクラ蓋を装着すると、内循環になります。上部の細いパイプのねじ込みの量により、スプリングの強さを調節できます。締め込むと強く、緩めると弱くなります。装着すると、0.7barが0.95barくらいまでブーストが上がりますので、体感できるほど、パワーが上がります。特に、マニュアル車の方が体感できました。シフトチェンジの度に、プシューという音がやる気にさせてくれます(笑)BOV装着前(写真11枚目)BOV装着後(写真12〜13枚目)#ブローオフバルブ#BOV#アウディ#audi#8n#tt8n#auditt#golf4#newbeetle#ゴルフ4#ニュービートル#ビートル#大気解放
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>エンジン部品 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福岡県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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